说到无人机，爱玩（wán）一族会立即（jí）联想到那种能（néng）航拍（pāi），也能（néng）下挂小横（héng）幅表达心意的玩具，但（dàn）对军迷而言（yán），无人机是因（yīn）美国施（shī）压（yā）而不得不终止向解放军出售的“哈比”反（fǎn）辐射无人（rén）攻击机，是在（zài）阿富汗（hàn）消灭“伊斯兰国”高级头（tóu）目的“捕（bǔ）食（shí）者”，是从伊拉克上空（kōng）传回重要军情的“全（quán）球鹰（yīng）”。如果（guǒ）说前者还能贴近大众（zhòng）生活的话，那么后者（zhě）则完全不（bú）接地气。无（wú）人机并没有军迷想象得那般高不（bú）可（kě）攀，但也并不（bú）像爱玩（wán）一族（zú）手中的大（dà）玩具那样只能（néng）拍（pāi）拍视频。其实，在人们生活中的多个领域，都能找到那些看似（sì）普通，实则担负重任的（de）无人机，它们（men）的类别叫——工业（yè）无人机。工业级无人（rén）机针对的行业应（yīng）用，而消（xiāo）费级（jí）无人机针对的消费娱（yú）乐。市场不同，产品理念（niàn）和（hé）游戏规（guī）则也不同（tóng），导（dǎo）致在工业级无人机和消费（fèi）级无人（rén）机（jī）在产（chǎn）品设计、制造、检测、服务、作业等（děng）多个方面形成巨大的等级落差。
无人（rén）机的短板: 最初，无人机主要被应用（yòng）于电力行（háng）业，充（chōng）当（dāng）替（tì）线路维护工人们翻山（shān）越岭巡线排障的助手（shǒu）。然而（ér），不同于那（nà）些（xiē）“大玩具”，特殊的应用环（huán）境也对工业级无人机提出了许多（duō）要求，例如航程是否满足巡线要求，是否具有负（fù）载检（jiǎn）测设（shè）备的能力，电池容量能不能胜任超长工作时间等。
想要解决这诸多问题，怎必须（xū）从两方面入手（shǒu）：提（tí）高续航能力和（hé）减轻机身重（chóng）量。现今市面上常（cháng）见的（de）无人（rén）机，包括消费级（jí）和工业级，大多（duō）以电为能源（yuán）的多旋翼无人机，比起需要消耗燃料的军用级来说，电能更清洁环保，维护和使用（yòng）的（de）花费也更小。但是用电就必须面对一个非常（cháng）现实的（de）问题（tí）——充电（diàn）。
虽（suī）然手（shǒu）机已经（jīng）研发出快充技术，5分钟就可充至80%的电量，但快充技术在无（wú）人（rén）机行业却变为充电20分钟：2015年9月特斯（sī）拉（lā）研发的无人机宣称充电20分钟即（jí）可（kě）飞行（háng）1小时。不过该无人（rén）机（jī）尚处于概念阶段（duàn），何（hé）时问世仍旧（jiù）是谜。充电20分钟即可航行1小时的技术（shù），比起当前无人机行业中大多数产（chǎn）品（pǐn）充电1小时只能飞行20多分（fèn）钟（zhōng）而言是（shì）个巨（jù）大的进步，不过和另一项科技相比（bǐ）依旧不够看，那就（jiù）是（shì）——燃料电（diàn）池。
燃料电（diàn）池在刚（gāng）刚问世时并不被看好，有专（zhuān）家在研究后甚至得出较为消极负面的结（jié）论。研究无人机尖（jiān）端技术的企业，利用在行业中的技术（shù）优（yōu）势，借助最新的氢燃料（liào）电池技术，无人（rén）机在飞行时（shí）间上远远超过其对手。
减轻机身（shēn）重量则要借（jiè）助（zhù）新科技（jì）——高（gāo）强度碳纤维。碳纤维的强度和铝（lǚ）合金相似，但重量只有铝（lǚ）合金的三分之（zhī）一，是非（fēi）常理想的航空材料。
在多个应用场景（jǐng）大（dà）显身手: 除（chú）了（le）解决以上两（liǎng）个问题外，无人机的防水、防火及防尘、防电磁干扰问题（tí）也同样决定了（le）其应用范（fàn）围和市场（chǎng）前景。现（xiàn）阶段，国（guó）内诸如昆明俊鹰工业无人（rén）机的应用（yòng）范围已经扩大至消防（fáng）、公安、能源、交通等多个（gè）领域，如负重（chóng）100kg，可携带消防（fáng）水带进（jìn）入火场（chǎng）的消（xiāo）防（fáng）无人机（jī），为公安提（tí）供远距（jù）离追踪定位的警（jǐng）用无人机，增加航程和（hé）防（fáng）护能力，专司电力（lì）、石（shí）油等领域巡线排（pái）障工作的（de）工业（yè）无人机，以及可以（yǐ）实时监控和拍摄交通（tōng）路况的无（wú）人（rén）机（jī）。
2015年是工业（yè）无人机元年，而（ér）2016年则是VR元年，当工业无人（rén）机遇上虚拟现实技（jì）术，又（yòu）会碰（pèng）撞出（chū）怎样的火花呢？在（zài）VR行业，无人机可以用（yòng）来（lái）拍摄（shè）全景视频。普通的全（quán）景视频拍摄仪（yí）器由多个（gè）运动相机构成，并且呈圆形分布，质量较（jiào）大，消费级无人机无法（fǎ）负（fù）载（zǎi）如（rú）此沉重的（de）设备，必须交由诸如昆明（míng）俊鹰工业无人机（jī）方能胜（shèng）任。此外，借助VR头盔和（hé）无人（rén）机（jī）下挂的全景拍摄设备，也（yě）能更（gèng）好的从（cóng）全新角（jiǎo）度体验VR。对于无人机（jī）来说，VR的（de）全景拍摄设备可以（yǐ）清晰的拍（pāi）摄不同角（jiǎo）度（dù）的影像，因此无需再（zài）安装为增加未定型而配备的云（yún）台，这样既可以降低成本，也可以减轻重量。
从众多（duō）角度（dù）来看，工业无人机确实是个“好玩”的东西，但在“好玩”背后，有（yǒu）着（zhe）技术的支持（chí）和（hé）推动。
咨询航（háng）拍服（fú）务可加昆明（míng）俊鹰（yīng）无人机飞控手老（lǎo）鹰的微信（xìn）laoyingfly |
