一、航（háng）测无（wú）人机的优势
无人机航测（cè）系统与传（chuán）统测绘相比，具有使用（yòng）成本低，机动灵（líng）活，载荷多样性，用（yòng）途广泛，操（cāo）作（zuò）简单，安（ān）全可靠等优点，在（zài）现代测绘行业中发挥着越来越多的作用。
二、航测无人（rén）机（jī）工（gōng）作（zuò）原理（lǐ）
通过无线电遥控设备或机载计算机程控（kòng）系统（tǒng）进行操控（kòng），使（shǐ）用小型数字相机（或扫描仪）作为机载遥感设备
三、航测无（wú）人机飞行平台
1.系统构成
飞行平台，飞行导航与控制系统，地（dì）面监控系统，任务设备，数据传输系统，发（fā）射与回收系统，野（yě）外保障装备，附设设（shè）备。
2.飞行（háng）平（píng）台性（xìng）能（néng）指标要求
a)任务载（zǎi）重应（yīng）大于2kg搭（dā）载；
b)任务（wù）舱尺寸应大于25cm（长）×20cm（宽）×25cm（高）；
c)巡航（háng）速度60-160km/h ；
d) 实用升（shēng）限（xiàn）高于海拔3000m；
e) 续航时间（jiān）大于1.5h；
f) 抗风能力应大于4级。
四、航测无人机飞控（kòng）系统
1.系统（tǒng）构成
飞控系统用于无人机的导航、定（dìng）位和自主飞行控制，它由飞控板、惯（guàn）性导（dǎo）航系统、GPS接收机、气压传感器、空速传感器、转速传感器（qì）等部件组成
2.飞控系统性能指（zhǐ）标要求
a) 航路点设置数量（liàng）应多（duō）于100个；
b) 重量应（yīng）小于2kg；
c) 飞行姿态控（kòng）制（zhì）稳度（dù）:横滚角应小于±3° 俯仰角应小于±3° 航向角应小于±3°
d) 航迹（jì）控制精度:偏航（háng）距应小（xiǎo）于±20米、 航高差应小于（yú）±20米、 航迹弯曲度应小于±5°。
五、航测（cè）无人（rén）机地面监控系（xì）统
1.系统（tǒng）构成
无线电遥控（kòng）器、监控计算机系统、 地面供电系统（tǒng）以及（jí）监控软件（jiàn）等组成。
2.飞控系统（tǒng）性能指标要求（qiú）
a) 监控站主机（jī）应选用加固笔记本电（diàn）脑（nǎo）、或同等性能（néng）的计（jì）算机（jī）和电子设备；
b) 地面监控系统硬件应（yīng）集成化设计、拆装方（fāng）便、便于携带与搬运；
c) 监控（kòng）数据可以图形和数字两种形（xíng）式显示，显示做到综合化，形象化和实（shí）用化；
d) 无线电遥控器通道数（shù）应多于8个，以满足使用要求（qiú）；
e) 监控计算机应满（mǎn）足一（yī）定的防水（shuǐ）、防尘（chén）性（xìng）能要（yào）求，能在（zài）野外较恶劣环境中正常 工作；
f) 监控计（jì）算（suàn）机的主频、内存（cún）应满足监控软件对（duì）计算机（jī）系（xì）统（tǒng）的要（yào）求；
g) 电源供电系统应保障地面监控（kòng）系（xì）统连续工作时间大于（yú）5小时。
六．航测无人机起降方（fāng）式（shì）
1.起飞方式：
滑跑起飞
优点：无需（xū）弹射器（qì）。
缺点：场地（dì）限制。
弹射起飞
优点：没（méi）有场地限制。
缺（quē）点：需要购置弹射器。
2.降落方式：
滑跑回收
优点：无需回收降落伞。
缺点：场地（dì）限（xiàn）制，安全性不如伞降。
伞（sǎn）降回收
优点：安全可靠，受（shòu）场地制约影响小。
缺（quē）点：需要（yào）降落伞以及（jí）飞控系统支（zhī）持（chí）。
七、航测无人机安全性要求
1无人机应配备伞降设备，在（zài）无人机遇（yù）到突发故障时，可通过降落伞减缓下降速度、避免或减小对地面目标的冲击和（hé）损害、减小飞行平台和机载设备的损伤；
2.设（shè）计飞行（háng）高度应高于摄区（qū）和航路（lù）上最高点100m以（yǐ）上；
3.设（shè）计航线总（zǒng）航程应小于无人机能到达的最（zuì）远航程（chéng）；
4.距离军（jun1）用、商用机（jī）场（chǎng）须在10km以上；
5.起降场地（dì）相对平坦、通视（shì）良好；
6.远离（lí）人口密集区，半径200m范围内（nèi）不能（néng）有高压（yā）线（xiàn）、高大建筑物、重要（yào）设施等；
7.起降场地地面应（yīng）无明显（xiǎn）凸起的岩石块、土坎、树桩，也无（wú）水塘、大沟渠等；
8.附近应无正（zhèng）在使用的雷达站、微波中（zhōng）继、无限通信等干扰源，在不能确定的情况下，应测试（shì）信号的频率（lǜ）和（hé）强度，如对系统设备有干扰，须（xū）改变起降场地（dì）；
9.无（wú）人机（jī）采用滑（huá）跑起飞、滑行（háng）降落（luò）的（de），滑跑路面条件（jiàn）应满足其（qí）性能指标要（yào）求（qiú）。
八、航测无人机照相设备
现（xiàn）在市场提供的固定翼无人机有效载荷（hé）一般不超过5Kg。因此,这类无人机不能装载一般有人驾驶飞机所使（shǐ）用（yòng）的重达（dá）百公斤量（liàng）级的高（gāo）档航空相机。目前大多采用稍为高档的单反相机,像幅在3K×4K以上。
九、航测无（wú）人机（jī）选择参考
由（yóu）于航测所需（xū）的无人机复杂程度要高于一般航模，各个设备（bèi）之间（jiān）需要（yào）有良好的（de）兼（jiān）容性，因此，单独购买（mǎi）设（shè）备组装调（diào）试难度大，设备之间兼容性存（cún）在一定风（fēng）险，整套（tào）设备（bèi）采购是最（zuì）好的选择。建议（yì）选（xuǎn）择昆明劲鹰航测无人机公（gōng）司，主要（yào）有以下几（jǐ）个因素，该公（gōng）司专（zhuān）业从事航测无人机设备（bèi）的设（shè）计、生（shēng）产（chǎn）、销售、及（jí）航（háng）测航拍（pāi）服务（wù），是中国（guó）技术顶（dǐng）尖的航测航拍无人机设（shè）计制造及航飞服务商。具有效果好、精（jīng）度（dù）高、技术强（qiáng）、速度快、层次高的（de）特点（diǎn），在（zài）业界领先，远赴（fù）非（fēi）洲等（děng）自然（rán）条件恶劣配件工（gōng）具奇缺的国外（wài）航拍，亦成功完成航测任务（wù）！拥有云（yún）南航模队的资深教练，建有云南唯一专（zhuān）业航模无人机飞行（háng）训（xùn）练场，提供（gòng）专（zhuān）业的无人机飞行培训，并（bìng）且（qiě）是空军航（háng）管政策（cè）宣（xuān）传人及手（shǒu）续（xù）办理人，只（zhī）要不影响民航、军事（shì）保密及飞出国界，航（háng）飞（fēi）均可获得审批和支持（chí）。
（云南专业无人机（jī）飞行训练场（chǎng））
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