很多人的孩（hái）提时代（dài）或许都有（yǒu）着类似的经历（lì）——经（jīng）过了好几（jǐ）个小（xiǎo）时，甚至好几（jǐ）个星期（qī）的漫（màn）长（zhǎng）组装，自（zì）己的航模终（zhōng）于飞（fēi）上了（le）蓝天，但仅仅持（chí）续几秒钟（zhōng）后就不幸坠（zhuì）毁，摔成（chéng）了一堆碎片。得益于无人机的发展（zhǎn），这（zhè）种失望之情已经成为过去。

无人机的创业在（zài）世界上也（yě）是（shì）前（qián）沿行（háng）业，昆明劲鹰无人机公司已经走（zǒu）在了前面。过去几周，我亲（qīn）自体验了（le）云（yún）南（nán）昆明劲鹰无人机公司的（de）劲（jìn）鹰1000型（xíng）八轴航拍航测无人（rén）机—JY1000。这（zhè）是一款多旋翼无（wú）人机，是为资深专业航拍人士精（jīng）心研制的（de）全新一（yī）代专业级多旋翼飞行（háng）器（qì）。它传（chuán）承“为航拍而生”的核心设（shè）计理念（niàn），更具有强化刚性的机架结构、稳定强劲的（de）动力（lì）系统、高效（xiào）充沛的动力储（chǔ）备和高性能（néng）的减震组件等特（tè）点，配合（hé）高（gāo）级多（duō）旋（xuán）翼（yì）飞控系统，可获得极（jí）稳定的悬停和飞行性能，从而使捕捉高质量的航拍素材变得轻而（ér）易举，是专业（yè）航拍应用（yòng）领（lǐng）域的不二选择，广（guǎng）泛应用于各种无人机领域。

它融合（hé）了计（jì）算、存储、通讯和视频（pín）领域在过（guò）去40年（nián）的各种进步。它也成（chéng）为了（le）第一架没有被我毁（huǐ）掉的强大（dà）无人（rén）机。尽管我也偶尔（ěr）出现降落不（bú）稳的（de）情况，甚至有（yǒu）一次意外撞到建（jiàn）筑物的外墙，但在（zài）10天的时间（jiān）内，我（wǒ）也只弄坏了（le）5个螺旋桨，而JY1000依然可（kě）以正常使用（yòng）。这并不是因为（wéi）我找（zhǎo）到了什么诀窍，而是因为它的设（shè）计十分精巧（qiǎo），容错率极高。

这是一款19万元的设备， 含JY1000 轴机身（shēn）、高级飞控（kòng）、云台、图传系统、单电相机、动力电池六组、遥控器（qì）、地面（miàn）站、充电系统（tǒng）和培训（xùn），飞行高度完全符（fú）合规定。

当（dāng）这架无（wú）人机起飞时，会让人感觉（jiào）豁然开朗（lǎng）。整（zhěng）个天空没有任何（hé）障碍物，与你平日里在街道上或地铁里看到的（de）拥（yōng）挤景（jǐng）象不（bú）同，天空中空空如也，没有拥（yōng）堵的车（chē）流（liú），没有数（shù）不清的（de）信（xìn）号灯，更没有如织的人（rén）流（liú），自行车（chē）和大货车更是不见踪迹。

这款产品从构思（sī）到设计，再到（dào）制造，完全是在中国本地完成的。要知道，几（jǐ）乎在所有（yǒu）人眼中，中国都被错（cuò）误（wù）地视作一个缺（quē）乏（fá）创意（yì）的国家。可一旦你打（dǎ）开JY1000，并对它进行组装（zhuāng）和测（cè）试，你的观点（diǎn）肯（kěn）定完全改（gǎi）变。它将各（gè）种（zhǒng）不（bú）同的功（gōng）能完（wán）全整合到一款具有竞争力的产（chǎn）品中。

更多航（háng）拍经验技巧，可加老鹰微信laoyingfly看相（xiàng）关的知识（shí）。