航拍又（yòu）称（chēng）航（háng）空摄影，主要有以（yǐ）下（xià）几种，根据经（jīng）费以及拍摄需（xū）求的不（bú）同可做不同的选择。

1.热气球

早期航拍一般（bān）常用的拍摄手段，优点是费用低，但是缺点也很明显就是无法实现快速移动拍（pāi）摄，对于要求速度感（gǎn）的（de）画（huà）面无（wú）法（fǎ）实（shí）现，现在基本已（yǐ）经处于淘汰的边缘，一（yī）般只有地理类纪录片采（cǎi）用（yòng）热（rè）气球航拍。

2.动力伞

动（dòng）力伞在（zài）成（chéng）本方面也相对较（jiào）低，并且安（ān）全系数高，如（rú）遇（yù）突（tū）发事（shì）件失去控制的情况下也可安全滑翔至（zhì）降落，但是同（tóng）样存在不（bú）能拍摄（shè）高速镜头的缺点，另外（wài）由（yóu）于城市中的建（jiàn）筑物比较复（fù）杂，所以不适合在城市内拍摄，更多的（de）被应用于纪录片（piàn）的拍摄（shè）。

3.动力三角翼（yì）

动力三角翼航（háng）拍的优势就是留空时间长，费用较（jiào）低，但（dàn）缺点就是不（bú）能低速（sù）飞行，并（bìng）且机动性不够好，不适（shì）合拍摄（shè）城市画面，在相对时间较短的纪录（lù）片（piàn）拍摄上采用较多。

4.遥控直升机

遥控直（zhí）升机航（háng）拍的（de）优点有机动性（xìng）强、受场地限制小（xiǎo）、成本低、手续（xù）简单和安全性好等，但是在大场面的表现（xiàn）上存（cún）在严重不足（zú）。

5.直升飞机

直（zhí）升飞（fēi）机航拍无疑是航拍的最好选择，但是（shì）费用较高（gāo）、审批（pī）麻烦，一般一次拍（pāi）摄在（zài）直升机的租用（yòng）费用上（shàng）达到几十万，而且每—次都需要审（shěn）批，十分（fèn）麻烦。

6.多轴遥控飞机（jī）

多轴遥控飞机（jī）是（shì）多旋（xuán）翼遥控飞（fēi）机的别称，通过对不同旋翼的操作可（kě）以改变飞行器的动作（zuò），在航拍中采用多（duō）旋翼遥控飞（fēi）机可以（yǐ）比传统遥控飞机航（háng）拍（pāi）更加安全，因（yīn）为一般多旋翼遥控飞机的（de）技术都比较发达。

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