随着地理信（xìn）息产业的（de）发展和应用的普及，遥感作为（wéi）地理（lǐ）信息产业的前端，也受（shòu）到（dào）了（le）非常（cháng）多的关注。传统（tǒng）地（dì）理（lǐ）空间数据的获取方式正在面（miàn）临着现代科技设备的（de）挑战，而遥感（gǎn）技术的进（jìn）步，尤其是高分辨率卫星（xīng）影像的大量（liàng）应用和航空遥感的发（fā）展，都为数据获取方式注入了新（xīn）鲜血液。

卫星遥感（gǎn）影像的优点毋庸赘述，其作为（wéi）矢量（liàng）地图的补充已经获得了（le）大众用户的欢迎。但是作为专业地理信息应用来说，数据（jù）获取能力不足（zú）、现势性差、回访慢等特点则是其硬伤。传统大飞机（jī）航摄相比卫星遥感更加灵活，影像质（zhì）量也更高，但（dàn）是飞机（jī）租赁、机场管理、空（kōng）域（yù）申请流程过于（yú）复杂，对云层的要求也相对较高。与此同时，随着通信技术、传感器等（děng）技术（shù）的发（fā）展，测绘无人机作为一种低成本、高精度、操（cāo）作简便的遥感影像获取设备（bèi）应运而生，并在传（chuán）统测绘、数字城市建设（shè）、地理国情监测（cè）、灾害应急处理等方面取得了很好的效果。

从上世纪80年（nián）代开始，国外就开始（shǐ）将无人飞行器（qì）应用于测绘工（gōng）程。在全球定（dìng）位系统尚未对民用开放前，无人飞（fēi）行器只能通过简（jiǎn）单（dān）的遥控操作来进行航摄作业。

我国测绘事业今后20年的发（fā）展思路已经明确为四（sì）句话：“构（gòu）建数（shù）字中国、监测地理国情，发（fā）展壮大产（chǎn）业、建设测绘强国”。地理国情（qíng），指那些与地理相关的自然和人文要素的国情信息，如：国土疆域面积、地形地貌特征、行（háng）政区域分界、地表水资源状况、道路交通网络、土地（dì）利用与土（tǔ）地覆（fù）盖（gài）情况、城市分布和城（chéng）镇（zhèn）化扩张等。地理国情（qíng），是从空间角度反映一（yī）个国家自然、经济、人文状（zhuàng）况的重要信息资（zī）源。因此，做好地理国情监（jiān）测（cè）工（gōng）作，已经成（chéng）为我国测绘部门（mén）在今后相当（dāng）长（zhǎng）时间的（de）工作重点。

毫无疑问，航空影像获取和遥（yáo）感监（jiān）测（cè）在地理（lǐ）国（guó）情监测中将会起到无可替代的作用（yòng）。今后测绘（huì）地理信（xìn）息部门将加大无（wú）人飞机航（háng）摄系统推广，陆续向有需求（qiú）、有（yǒu）条件的地市配（pèi）备（bèi）无人飞机航摄系统，并推广到（dào）部分县级城市，最大（dà）限度地提升我（wǒ）国地理国情监测及应（yīng）急保障综合能力。目前（qián），我国民用无人机生产单位逐步壮大，初步估（gū）计约有150多家，已（yǐ）生产（chǎn）了15000余架无人机。比如（rú），云（yún）南（nán）昆明劲鹰无（wú）人机（jī）专（zhuān）业（yè）从事航测（cè）无人机设（shè）备的设（shè）计、生产、销售和航（háng）测航拍服务，近几年通过不断的（de）技术创新，自（zì）主研发的劲（jìn）鹰1型汽油航（háng）测航拍无（wú）人机、劲鹰2型（xíng）垂直起（qǐ）飞固（gù）定（dìng）翼无人（rén）机、劲鹰3型可垂直起飞悬停固定翼无人机和劲鹰S1型汽（qì）油航测航拍水上无人机等多种（zhǒng）型号测绘无人机，成功到（dào）非洲、丽江（jiāng）大峡谷等地航测，能（néng）在多种复杂的地形（xíng）与气候条（tiáo）件下及时获取精（jīng）准（zhǔn）的地理（lǐ）信息数据，从而成（chéng）为传统航空（kōng）摄影测量手段（duàn）的有力补充（chōng），能够完全满足基础测绘工作（zuò）的需（xū）要。

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