前（qián） 言
航模无人机的遥控飞行是（shì）一（yī）项（xiàng）技术性较（jiào）强且成本较高的活动，有（yǒu）快捷（jié）有效的入门教程（chéng），对于新手迅速（sù）掌握遥控（kòng）飞行的方法和技巧（qiǎo），享受（shòu）飞行的（de）乐趣，促进我国航空事业（yè）的发展将有非常大帮助。
笔（bǐ）者把十数间从（cóng）事（shì）固（gù）定翼航模、无人机的（de）设计、制（zhì）作、组装、飞（fēi）行、维护和教学生涯中所积累下的知识、经验和技巧，形成此套行之有效（xiào）的《劲鹰航模无人机遥控飞行教程》。，一旦掌握可以很快适应几乎所有固（gù）定（dìng）翼飞机的（de）遥控飞行（háng）。
特此与大（dà）家共享。
目 录
第一章 模拟（nǐ）器（qì）的（de）飞行 2
一、模拟器的安装（zhuāng）设置 2
二、模（mó）拟器的飞行技巧 2
第二章（zhāng） 遥控（kòng）飞（fēi）行（háng）功能介绍 4
一、机身（shēn）名称与各舵（duò）机（jī）基本功（gōng）能 4
二、认（rèn）识遥控器和接收机 6
三、精确（què）飞行的遥控杆指（zhǐ）法： 7
第三章（zhāng） 航模无（wú）人机的遥控飞行安全与检查 8
一、劲鹰飞行安全五原则 8
二、起飞前检查场地与设备 8
第四章 航模无人机的遥控飞行 10
一、起（qǐ）飞 10
二、直线飞行 11
三、转弯 12
四、基本四边航线（xiàn） 12
五、降落 13
附件一 航模（mó）无人（rén）机汽油（yóu）发（fā）动机组装、磨合、调试、使用与维（wéi）护教程 14
附件（jiàn）二（èr） 锂聚合电池使用教程 22
附件三 劲鹰航（háng）模无人（rén）机简介 24
附件四 甲方人员飞行评估（gū）报告 25
第一（yī）章 模拟（nǐ）器的飞（fēi）行
一、模拟器的安装设置（zhì）
一般模拟器的包装或安装光盘内会有（yǒu）安装说明，大家一（yī）定（dìng）要仔（zǎi）细浏览参照安装。
我（wǒ）们（men）常用的FUTABA遥控通道（dào）分配是（shì）：一通（tōng）副翼，二通升降，三通油门，四（sì）通方向。
老鹰记忆口诀是：一（yī）富（fù）（副（fù）翼）二升（水平）三游（油门）四（sì）方（方向）
二（èr）、模拟器的飞行（háng）技巧
在大量的模拟器训练过程中，掌握（wò）如（rú）下诀窍：
1、始（shǐ）终能看见地面景物。易于判断飞机姿态及方位，同时根据地标选择降（jiàng）落航（háng）线的拐弯点（diǎn）和跑（pǎo）道延长线。
2、模拟（nǐ）入门练习时间。约5-20个（gè）小时，新手到少应练500-1000次降落直到（dào）非常熟练，方（fāng）法：起飞后平飞四（sì）边航线绕到起点（diǎn）方向降落到起点。同时也就掌握了平飞航线。
然后根据兴趣和（hé）需要练习筋（jīn）斗、横滚、倒飞（fēi）、侧飞等其它动作
3、降（jiàng）落技巧。下降的同时略有速度，离地半米时略拉水（shuǐ）平舵，让（ràng）飞机抬起头三点同时接地，或后轮瞬间先接地。这也是实际降落的诀（jué）窍（qiào）。
4、加（jiā）风训练。在熟悉了起飞、降落和（hé）航线后就应该（gāi）逐步在模拟器中增大风（fēng）速，并改变风向（xiàng）为正侧（cè）、左、右（yòu）侧风各训练100次（cì）以上以适应各种风向。因为（wéi）实（shí）际飞行（háng）中必然是在风里（lǐ）飞行。
5、滑跑训（xùn）练。滑跑是起飞降落的（de）前提，而（ér）飞机因为自身（shēn）的误差及风向影响必然发生滑（huá）跑中跑偏的（de）问题，加上飞机惯（guàn）性大，机（jī）轮（lún）对（duì）飞机方（fāng）向（xiàng）控制差（chà）。若按常规的一直打舵（duò）方（fāng）法飞机必（bì）然转（zhuǎn）不过来或（huò）过量（liàng）跑偏撞机损失。
要诀：一把舵法。每次修正打一（yī）把（bǎ）舵（duò），修正一两次即可让机头（tóu）恢（huī）复正对前方直线滑行（háng）。训练（liàn）200次（cì）掌握要（yào）诀（jué）。
不练模拟器带来的损（sǔn）失和水平提升消耗时间（jiān），是练的百倍以上。因此练几个小时的模拟非常（cháng）必（bì）要。包括以后的倒飞、吊机等动作，包括油机（jī）、直升机等。
第二章 遥控飞行功能介绍
一、机身名称与各舵机基本功能
1、机身名称
2、舵面（miàn）介绍（shào）
副翼
水平舵
方向（xiàng）舵
全套教程内容（róng）加老鹰微（wēi）信（xìn）laoyingfly。（未经授权，禁止复制！）
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