1914年，第（dì）一次世界大战爆发，英国将军卡德尔和皮切尔从未来作（zuò）战（zhàn）需求出发，提（tí）出应研制一种无人驾驶装上炸弹的小型飞机，代替有（yǒu）人驾（jià）驶的（de）轰炸（zhà）机，使用无线电操纵飞（fēi）行，达到（dào）轰炸目标的目的（de）。此方案立即得到当（dāng）时英国军事航空学会理（lǐ）事长戴（dài）·亨德森（sēn）爵士（shì）的支持，他指定由英国星际学会（huì）主席A·M·洛教授组成一个小组进行专项（xiàng）研究，该项研究被叫做（zuò）“AT计划”。
当时，无线电已经有了（le）一（yī）定发展．对无人机进行遥控，可以通过一个天线电装置对无人机发（fā）出遥控指令来实现。研究（jiū）小组经过一段时间（jiān）的研究试验（yàn），研制出一个无线电遥控器。接着，曾经设（shè）计D·E·2轻型双座（zuò）单发拉进式双翼（yì）轰炸机和B·H·4轻型轰炸（zhà）机的（de）英国著名的飞机设计师杰佛里（lǐ）·德·哈（hā）维兰制造了一架（jià）翼展为6.7米的小型（xíng）上单翼飞机，配置的是1台26千瓦的活（huó）塞（sāi）发（fā）动机，并安装（zhuāng）了起（qǐ）落架。
1917年3月，无人（rén）驾驶飞（fēi）机在英国皇家飞（fēi）行（háng）训练学校进行了第一次（cì）飞行试验。飞机刚起飞（fēi）不久，发动（dòng）机突然熄（xī）火，飞机（jī）因失速而坠（zhuì）毁。不（bú）久后的第二架飞机（jī）由（yóu）于发动机突然（rán）熄（xī）火（huǒ）而（ér）失败。两（liǎng）次（cì）试验的失败，宣布（bù）“AT计划”也就此（cǐ）画上了句号。
早在1915年，美国的（de）斯佩里公（gōng）司和德尔科公司就曾研制出第一架无人机。1915年（nián），这架被取名为“空中鱼雷（léi）”的无人机成功进行了（le）试（shì）飞。此（cǐ）后不（bú）久（jiǔ），美国陆军的查尔斯（sī）•F•凯特（tè）林又（yòu）研制出一种无人机，并取名为“凯特林飞虫”。1918年9月，美国（guó）陆军开始试飞“凯特林飞虫”，并于10月22日终于（yú）把（bǎ）它送上了天空。1927年，由A·M·洛教授参与（yǔ）研（yán）制（zhì）的（de）“喉”式（shì）单（dān）翼无人机在英国（guó）海（hǎi）军“堡垒（lěi）”号军舰上（shàng）成功地（dì）进行了试飞。几乎与此同时，英国（guó）皇家空军也研（yán）制了几种（zhǒng）不同（tóng）用途的无人（rén）机，其中有（yǒu）用陀螺仪控制的（de）空（kōng）中靶（bǎ）机，有用无线电控制、可投（tóu）放鱼雷（léi）的无人机。但经过反复试验，英（yīng）国皇（huáng）家空（kōng）军最后确（què）定制造一种（zhǒng）用陀螺仪控制的无人机（jī）。这（zhè）种无人机既可当靶机，也可（kě）携带炸弹。后（hòu）来，皇（huáng）家（jiā）空军又对这种无（wú）人机进行了改进，采用预（yù）编程序的无线电遥控装置（zhì），并装（zhuāng）上了大功率（lǜ）发动机，使这种无人机的速（sù）度增大到每小时310公里。英国皇家空军一共制（zhì）造了（le）12架这种取（qǔ）名为“拉瑞克斯”的无人机，该机还曾装上火炮，成功地从战舰和（hé）地面基地进（jìn）行了发射试（shì）验（yàn）。
随着无（wú）人机技术的逐（zhú）步成熟（shú），到了30年（nián）代，英国政府决（jué）定研（yán）制一（yī）种无（wú）人靶机。1933年（nián）1月，由“费雷尔”水（shuǐ）上飞机（jī）改装成的“费雷尔·昆士”无（wú）人机试（shì）飞成功。此后不久（jiǔ），英国又（yòu）研制（zhì）出一（yī）种全木（mù）结（jié）构的双翼无人（rén）靶机，命名为“德·哈维兰灯（dēng）蛾”。在1934～1943年期间，英国一共生（shēng）产了420架这（zhè）种（zhǒng）无人机（jī），并（bìng）重（chóng）新命名为“蜂王”。同时，美国也研（yán）制出了供打（dǎ）靶用的无（wú）线电遥控机（jī）。1939年，美（měi）国又（yòu）研制（zhì）出（chū）了（le）一种上（shàng）单（dān）翼无人机（jī），取（qǔ）名为RP－4。
1941年（nián），珍珠港事件爆发，美国陆、海军开始大（dà）批（pī）订购靶机。在第二次世界大战（zhàn）中，美国陆军航空队曾大量（liàng）使用无人靶机，在此期间，美国海（hǎi）军也（yě）曾研（yán）制出（chū）3种喷气（qì）式无人机，分（fèn）别取名为“格劳（láo）伯”、“富根”、“加格（gé）勒”，但未能正式装备部队（duì）。二战结（jié）束后，随着（zhe）航空技（jì）术的（de）飞（fēi）速发展，无人机逐（zhú）渐（jiàn）步入其鼎盛（shèng）时期。
时（shí）至今（jīn）日，世界上（shàng）研（yán）制生产的各类无人（rén）机（jī）已（yǐ）达近百种，并且（qiě）还有一（yī）些新（xīn）型号正在研制（zhì）之中。例如：美国（guó）的无（wú）人飞行器“猎鹰HTV-2”可达到音速20倍飞（fēi）行（háng），中国的翼龙无人机（jī）航程可达4000公里（lǐ）。劲鹰无人机航拍效果好（hǎo）、精（jīng）度（dù）高、技术强、速度快、层（céng）次（cì）高，在业界领先。（来源（yuán）：互联网综（zōng）合（hé）编辑）
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